Comme tout le monde en a entendu parler ces derniers temps, nous sommes entrés dans l'aire de l'hybride et de l'alternatif.
Les dernières nouveautés étant la Toyota Prius 3 et la Honda Insight, véhicule hybride fonctionnant avec un moteur à explosion et un moteur électrique fonctionnant soit alternativement, soit simultanément.
Ce post n'est pas là pour peser le pour et le contre de chacun de ces modèles mais pour mettre en évidence leur coût énergétique, c'est à dire l'énergie dépensée de la conception à la destruction des véhicules.
Les chiffres d'une étude réalisée par CNW Marketing Research contredisent toutes les idées reçues que l'on nous martèle depuis quelques années. Cette étude, basée sur les coûts énergétiques moyens de 311 modèles a mis en évidence que celui d'une Prius ancienne génération s'établissait à 3,24$/mile, tandis que celui d'un Hummer H3 s'établit à 2,07$/mile, et enfin une Jeep Wrangler ne coûte que 0,60$/mile.
Avoir une voiture qui ne pollue pas quand elle roule mais qui est 10 fois plus complexe à construire et qui n'est pratiquement pas recyclable (les batteries n'ont une durée de vie que de 8 à 10 ans) n'est pas signe de comportement responsable pour le développement durable.
Message pour les "écolos" : les 4x4 ne sont pas les voitures les plus polluantes.
Adrien M.
Sources :
CNW Marketing Research
Le Figaro
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